Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: ZS
Certificering: API
Modelnummer: 324D
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 5
Prijs: 22300
Verpakking Details: Stalen frame
Levertijd: 30 dagen
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 500
Olieveld Pompunit Tandwielreductie (Versnellingsbak)
Deze zware tandwielreductie is ontworpen voor pompunits met een balk in olieveldtoepassingen. Het verlaagt de motorsnelheid om het krukmechanisme aan te drijven, waarbij roterende beweging wordt omgezet in heen en weer gaande balkbeweging voor oliewinning. Het voldoet aan de API Spec 11E normen en is gebouwd voor langdurige, zware belasting in zware omstandigheden.
| Parameter | Standaardbereik | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Toepasselijke norm | API Spec 11E, SY/T 5044 | Voldoet aan normen voor olieveld pompunits |
| Modelserie | JLH / CJH / API Standaard (bv. 320, 456, 640, 800, 1280) | Komt overeen met CYJ/CYJY pompunitserie |
| Nominaal Uitgangskoppel | 6,5–89 kNm (5.000–65.000 ft-lbs) | Afhankelijk van model (gebruikelijk: 9, 13, 18, 26, 37, 48 kNm) |
| Overbrengingsverhouding | 25–35:1 | Typische verhoudingen voor pompunits: 31,73, 30,56, 29,3 |
| Ingangssnelheid | 750–1500 RPM | Komt overeen met standaard elektromotorsnelheden |
| Uitgangssnelheid | 20–60 RPM | Past de slagfrequentie van de pompunits aan |
| Tandwieltype | Dubbele schuine (visgraat) of schuine tandwielen | Soepele, zeer efficiënte krachtoverbrenging |
| Tandwielmateriaal | 20CrMnTi gelegeerd staal, oppervlaktegehard | Oppervlaktehardheid: HRC 58–62 |
| Materiaal Behuizing | Gietijzer (HT200/HT250) | Hoge stijfheid en trillingsbestendigheid |
| Smering | Smeersysteem met tandwielolie (ISO VG 150/220) | Oliebadsysteem voor continue tandwielsmering |
| Remtype | Bandrem / schoenrem | Voor gecontroleerd stoppen en vasthouden onder belasting |
| Bedrijfstemperatuur | -40°C ~ +55°C | Aanpasbaar aan extreme olieveld klimaten |
| Montagestijl | Horizontaal op de basis gemonteerd | Compatibel met standaard pompunitsframes |
Werkingsprincipe
1. Krachtinvoer: De elektromotor drijft de ingaande as van de reductie aan via een V-snaarpoelie.
2. Snelheidsreductie: Meerdere trappen van schuine tandwielen verlagen de ingangssnelheid en vermenigvuldigen het koppel.
3. Koppeluitvoer: De langzame, hoogkoppelende uitgaande as drijft de kruk van de pompunits aan.
4. Bewegingsomzetting: De kruk zet roterende beweging om in heen en weer gaande balkbeweging, die de zuigerstang aandrijft.